Solar grönska tar över i asfaltdjungeln

av Leif Bergström Forum 2015-01, sida 26-27, 29.01.2015

PARK UNDER JORDEN. Solfångare ska skapa en park med naturligt ljus och gr

Solar grönska tar över i asfaltdjungel k vill man t

LEIF BERGSTRÖM N < New York är känt tektur, och för stadens lungor som ändå g livet i asfaltdjungeln njutbart: Central Park, Bryant Park, Washington Square Park, Battery Park, Riverside Park, och så vidare.

sin vertikala arki EG] fonumför ekonomi ock TEKNIK NR12015

Om två aktivister ly« ningar kan Manhattan innan årtiondets slut få en helt ny uppsättning gröna lungor.

Utrymmet finns i en sedan 1948 oanvänd spårvagnsterminal under Delancey Street på Manhattans Lower East Side.

Det är där Dan Barasch och James Ramsey vill förverkliga vad de kallar ”Delance sina ansträng växter sex meter under markytan i en gammal spårvagnsterminal i New York.

Underground” Men projektet är mera känt som The Lowline, ett öknamn som anspelar på Chelseas redan förverkligade och mycket populära High Line-park som följer luftburna järnvägsspår som inte används längre.

Rymdteknologi. Det är Ramsey, en tidigare ingenjör vid Nasa, som utvecklat tekniken som med parabola solfångare ska koncentrera solljus och via fiberoptisk kabel sänd; det sex meter ned till det drygt 4 000 kvadratmeter stora underjordiska hålrummet.

Initiativtagarna har redan på prototypstadiet visat att tekniken gör det möjligt att till mörka rum forsla naturligt ljus starkt nog att framkalla fotosyntes, och därmed få träd och gräs att

Ovan jord är området tätt bebyggt, oc je på 1800-talet som första anhalt fö g ainvandrare. Den underjordiska spårvagnsterminalen utgjorde mellan 1898 och 1948 vändplats för en linje som via Williamsburg Bridge förde pendlare till och från Brooklyn.

Outnyttjat. Barasch, som är en socialt engagerad innovatör, och Ramsey fick tillsammans nys om det oanvända utrymmet.

De har o sökt råd från initiativtagarna till High Line, Robert Hammond och Joshua David. Framgången med High Line ha vrigt fött planer på liknande användning

RUGGIGT.För tillfället är spårvagnsterminalen som ska bli grönskande park minst av allt romantisk.

av gamla järnvägslinjer i städer Ramsey påpekar att teknik ljus till mörka utrymmen har använts på andra håll, till och med av de gamla egyptierna. Lowline skulle bli jordiska park, även om belysningen under mulna dagar måste kompletteras med elljus. ”Det är lite perverst, lite science fiction men vi insåg att vi hade tekniken för att låta gräs och träd växa under jorden”, säger Ramsey. Han kallar de parabola solfångarna ”remote skylights”.

Shared economy. Kostnaden för att förverkliga projektet har beräknats till 60 miljoner dollar. Initiativtagarna hoppas finansiera det med privata pengar och att den färdiga parken ska bli självfinansierad genom uthyrning åt detaljhandel och tillfälliga evenemang.

it Authority som å staten New Yorks vägnar driver tunnelbane-, buss- och pendeltågstrafik.

Organisationen har en dig pengabrist och vill öka intäkterna genom att utnyttja icke använda tillgångar. Men MTA har gjort klart att man inte kommer att sponsra något projekt med egna pengar och har ännu inte övertygats om att en park är den bästa ekonomiska lösningen.

Hittills har initiativtagarna samlat in någon miljon dollar. Nästa steg är att under våren starta ett laboratorium för att i en övergiven byggnad i området demonstrera solfångartekniken med riktiga växter.

Enligt planerna ska laboratoriet stå klart i maj och tjäna som plats för lokala möten, ekologisk utbildning och en riktig inomhuspark.

FORUM FÖR EKONOMI OCH TEKNIK NR12015