Använd teknik mot teknik
Forum 1984-07, sida 05, 11.04.1984Använd teknik mot teknik
RADARVARNARNA i bilar kommer att förbjudas, om den proposition som regeringen avgett i frågan antas av riksdagen, såsom sannolikt är. Det finns ingen anledning att motsätta sig polisens önskan att rensa bort aggregaten, men en mer elegant och framförallt effektivare lösning skulle lätt ha kunnat finnas.
Radarvarnarna, en liten radiomottagare som reagerar på signalerna från polisens fartkontrollradar, har blivit en allt vanligare utrustningsdetalj i bilarna. Varnarnas enda vettiga uppgift är att göra det möjligt att kringgå polisens fartkontroller, dvs att köra överhastighet. Även uten att anlägga moraliska aspekter på överhastigheterna är det klart att fenomenet måste stävjas. Antalet trafikoffer har ökat, och för hög hastigheter är en anledning till detta.
Frågan är emellertid om inte radarvarnarna och överhastigheterna kunde bekämpas effektivare än genom en lag som förbjuder varnarna. Förbudet måste övervakas med ökade kontroller, och människans uppfinningsförmåga är så stor, att man säkert kommer att hitta på nya sätt att kamouflera och gömma varnarna i bilarna. Majoriteten av bilisterna följer säkert förbudet, men en liten och hänsynslös minoritet kommer säkert att fortsätta sin framfart på vägarna med hjälp av varnare, säkrare än tidigare på att bli varnade för fartkontrollerna.
Ett bättre sätt vore att bekämpa teknik med teknik. Elektronikindustrin kunde ytterst billigt massproducera små sändare. som skulle skicka ut sig Privatkapital för statsbolagen II
FRÅGAN OM PRIVAT KAPITAL borde tillåtas att gå in i statsbolagen, som behandlades i ledaren i Forum nr 3/84, har fått den vändning man hade väntat sig. Delegationen för statsbolagen sade nej till en ”privatisering” av statsbolagen, och ansåg att staten bör stå vid sitt ägaransvar och tillskjuta det egna kapital som delegationen ansåg att bolagen behöver.
Finansministeriet har dock genom finansministerns och budgetchefens mun konstaterat, att de ansträngda stats finanserna inte har utrymme för några större investeringar i form av aktiekapitaltillskott, och så lär det bli. Även om satsningar i form av höjt aktiekapital för statsbolagen är en annan utgiftskategori än statens konsumtionsutgifter och transfereringar. och i enlighet med riktlinjerna för statsbolagen borde ge avkastning, så är det ofrånkomligt att det uppstår en situation, där aktiekapitalinvesteringar ställs mot låt oss säga barnbidrag. Barnbidragen vinner säkert.
naler som motsvarar signalerna från polisens fartkontrollradar. Sprid ut dem längs vägarna och se vad som händer. Radarvarnarna börjar pipa i stadig takt, och farterna faller till de tillåtna, utan att antalet riktiga kontroller behöver öka. Efter en tid inser bilisterna att radarvarnarna är meningslösa, och bruket försvinner, utan förbud och inspektioner och utan försök att kringgå dem.
Idén är väl tyvärr alltför god för att tillämpas, eftersom förbudsmentaliteten sitter djupt hos myndigheterna. Tänkesättet borde emellertid oftare utnyttjas då man vill bekämpa teknikens oönskade biverkningar. De rättas oftast bäst till med teknikens hjälp. Oo
Diskussionen om privata intressenter kunde tillåtas att placera i statsbolagen, och om vissa bolag borde gå in på börsen, bör därför fortsätta. Delegationen för statsbolagen sade visserligen nej, men lämnade i sitt beslut dörren olåst genom att konstatera att privata intressen kunde få komma in om behov och möjligheter finns.
Behov öch möjligheter finns. OD